Le guide complet du convoyeur Y&Co

Que ce soit dans le but de moderniser votre entreprise ou parce que vous souhaitez créer une nouvelle chaîne de production, l’achat d’un convoyeur ou d’un système de convoyeurs n’a rien de banal. Il représente d’importants investissements que vous voudrez rentabiliser le plus rapidement possible.

 

Pour obtenir un retour sur investissement intéressant, vous devrez faire de bons choix, mais il n’est pas toujours aisé de s’y retrouver. Est-ce qu’un convoyeur usagé peut me convenir? Est-ce qu’il en existe sur le marché qui seraient efficaces pour mon entreprise? Est-ce que je peux trouver un convoyeur standard qui sera adéquat aux besoins de mon entreprise ou s’il était préférable d’en obtenir un conçu sur mesure pour ma réalité?

 

Ce sont des questions que vous vous posez certainement et que nous tenterons de répondre par l’entremise de cet article. Nous sommes Mario Fréchette et Pascal Héon, copropriétaires d’Y&Co. Nous possédons une expérience cumulée de plus de 40 années dans le secteur industriel. Des convoyeurs et des chaînes de production, nous en avons vu des milliers.

 

Votre objectif est certainement d’obtenir l’équipement qui conviendra le mieux aux activités de votre entreprise au meilleur prix possible et c’est exactement ce que nous souhaitons également. Au sein de ce guide, vous en apprendrez davantage sur les différents convoyeurs et systèmes, sur leurs particularités et sur ce qui en influence le prix. Nous vous indiquerons également les principales questions à vous poser avant de faire appel à des experts.

 

Description du produit, specs, caractéristiques et options

 

Il existe sur le marché une vaste gamme de convoyeurs spécialisés en fonction des besoins des entrepreneurs. On retrouve des convoyeurs sur mesure et standards, usagés ou neufs. Il est possible de procéder à l’acquisition d’un convoyeur ou d’un système impliquant plusieurs convoyeurs.

 

LES TYPES DE CONVOYEURS

 

Avant de déterminer si on a besoin d’un convoyeur fait sur mesure, standard, neuf ou usager, il est utile de connaitre les différents types de convoyeurs. Ces équipements existent généralement en trois principales gammes, pour ne nommer que ceux-là : les convoyeurs à rouleau, à courroie et à chaîne. Elles ont toutes des caractéristiques et des utilités qui leur sont propres.

 

À ROULEAU

• Gravitaire : pour transporter la matière par gravité, sans moteur.
• Motorisé (under roller belt) : muni d’une courroie qui entraîne les rouleaux.
• Motorisé (line shaft) : entraîné par des élastiques accrochés à un arbre linéaire.
• Motorisé CDLR : rouleaux entrainés par chaîne

 

À COURROIE

• À courroie standard : courroie commune avec une multitude de choix de revêtements.
• À courroie modulaire : courroie en plastique ou en métal pour des applications plus spécifiques.
• À bande en forme d’auge : pour les produits en vrac.
• À courroie mesh : pour les produits à haute température ou coupant.

 

À CHAÎNE

• Chaine de transport sur glissière : pour l’industrie du bois et mouvement de palette.

 

LES CONVOYEURS SUR MESURE

 

Les convoyeurs sur mesure sont des équipements conçus expressément pour une entreprise et une utilité donnée. Des spécialistes se rendent directement sur les lieux de travail ou analysent les plans d’architecte d’une nouvelle usine afin de bien cibler les besoins et de créer un convoyeur ou un système de convoyeurs permettant de conférer une production optimale. Les convoyeurs sont alors conçus au millimètre près et munis de toutes les options permettant de maximiser les opérations de l’entreprise.

 

LES CONVOYEURS STANDARDS

 

Les convoyeurs standards sont des convoyeurs qui ont fait leurs preuves et dont les propriétés font en sorte qu’ils peuvent répondre efficacement aux besoins de plusieurs entreprises d’un même domaine ou de domaines différents. Ils sont produits en plus grande quantité, ce qui signifie nécessairement qu’ils sont moins dispendieux à l’achat que les équipements bâtis sur mesure. Il est possible d’adapter un convoyeur standard aux besoins propres à une production en ajustant les dimensions ou en ajoutant des options, mais les propriétés du convoyeur et son utilité demeurent somme toute les mêmes.

 

Créés à partir de modèles de convoyeurs conçus sur mesure, les convoyeurs standards sont moins dispendieux, livrés plus rapidement et possèdent des spécifications précises en matière de rendement, ce qui permet à l’entreprise d’obtenir des données concrètes en matière d’application et de résultats pouvant être escomptés. Il est possible de documenter les caractéristiques des convoyeurs standards afin que les acheteurs puissent évaluer rapidement lequel conviendra le mieux aux besoins de son entreprise.

 

ACHETER UN CONVOYEUR NEUF OU USAGÉ?

 

Il existe certains avantages indéniables à opter pour un convoyeur usagé. Le premier est évidemment en lien avec le coût puisque ce type d’équipement est généralement moins cher que lorsqu’il est acheté neuf. Il y a aussi le délai de livraison, puisque le convoyeur usagé est déjà construit et il est généralement possible de l’installer rapidement sans avoir trop de modifications à apporter.

 

Il faut toutefois que l’acheteur soit prêt à composer avec les caractéristiques existantes de l’équipement. L’ajout d’un trop grand nombre d’options ou l’apport de modifications importantes à un convoyeur existant feront augmenter le coût, effaçant ainsi en partie ou en totalité l’avantage d’acheter usagé. La peinture peut aussi être défraichie ou le convoyeur peut avoir certaines imperfections dans son allure ou son fonctionnement. L’acheteur doit aussi accepter le fait que sa durée de vie utile peut être un peu moins longue que lors de l’achat d’un équipement neuf. Certaines pièces peuvent effectivement être plus usées. Il est donc essentiel de s’assurer que le prix du convoyeur usagé est suffisamment bas pour qu’il demeure avantageux même après avoir été ajusté afin de convenir à l’environnement de production.

 

Il peut aussi être difficile pour les acheteurs évoluant dans un domaine précis de trouver des convoyeurs usagés adéquats à leur réalité. Dans certains secteurs, il est effectivement plutôt rare de mettre la main sur des convoyeurs de seconde main. Le temps passé à la recherche d’un équipement usagé peut, dans certains cas, venir amoindrir les bénéfices. Il est important de le prendre en considération.

 

Pour ce qui est de l’achat d’un convoyeur neuf, il permet à l’acheteur de choisir un convoyeur qui s’intègrera parfaitement à sa production et bénéficiera des garanties en vigueur en lien avec ses différentes composantes.

 

Avant d’acheter un équipement, voici ce qu’il faut déterminer:

• Le type de matière à transporter : si le type de matière à transporter est différent, il faudra évaluer s’il y a des modifications à apporter à l’équipement usagé.
• Le poids maximum à transporter : si la matière à transporter n’a pas le même poids que ce pour quoi le convoyeur d’origine a été conçu, il est possible qu’il y ait des modifications à faire.
• La distance qu’on doit déplacer la matière : si le convoyeur n’est pas de la bonne longueur et ne s’intègre pas bien à la chaîne de production, des modifications devront être apportées.
• La vitesse maximale à laquelle on doit transporter cette matière : si la vitesse du convoyeur usagé ne convient pas à sa nouvelle situation, il faudra apporter des modifications.
• Le voltage : quel est le type d’alimentation nécessaire pour faire fonctionner le convoyeur? Un équipement usagé peut requérir un type de courant qui n’est pas disponible dans l’usine. Dans un tel cas, il faudra effectuer des modifications à l’entrée électrique.

 

Ce qu’il faut vérifier avant l’installation ou le choix final :

• L’angle : est-ce que le convoyeur doit être mis en angle ou s’il est placé à plat? Un angle de seulement 5 degrés peut avoir un impact important sur le rendement de l’équipement et/ou sur le traitement des produits. Ceci peut nécessiter le changement du moteur ou de la courroie.
• La sécurité : il est crucial de vérifier les angles entrants, les garde-chaînes et les pièces mobiles afin de s’assurer de la sécurité des opérateurs.
• L’espace disponible « layout » : quel est l’espace disponible sur le plancher? Est-ce qu’il y a suffisamment de place pour le convoyeur et pour permettre aux opérateurs de manœuvrer de façon sécuritaire? On doit également évaluer si on a besoin d’autres équipements autour du convoyeur et s’assurer qu’ils s’intègrent bien dans la chaîne de production.
• L’utilisation : quelle sera la charge de travail de votre convoyeur, l’utiliserez-vous continuellement ou seulement quelques heures par jour?
• Le type de matières qui sera chargé : est-ce que la matière transportée a des propriétés abrasives, risque-t-elle de couper la courroie du convoyeur? Vous devez également considérer la dimension et la nature des objets à transporter afin de sélectionner le bon convoyeur.

 

Pour qui sont faits (et ne sont pas faits) les convoyeurs d’Y&Co?

 

Qu’ils soient faits sur mesure, standards, usagés ou neufs, les convoyeurs d’Y&Co seront, entre autres, utiles aux entreprises de tailles petite, moyenne et grande en quête d’automatisation de leurs activités de production, et procédant à de la manutention des matières suivantes :

• Manufacturier
• Fonderie
• Béton
• Acier
• Scierie : transport de palettes, des bois
• Distribution
• Transport de boites de carton ondulé
• Transport de matières emballées
• Chaîne de montage : industrie du meuble, de l’embouteillage, de la peinture

 

Le convoyeur constitue une pièce maîtresse de l’automatisation des activités de production d’une entreprise et permet d’accroître son efficacité sans ajouter de travailleurs. Il s’agit d’un atout intéressant, surtout dans un contexte de pénurie de main-d’œuvre. L’automatisation permet également d’ajouter de la valeur aux emplois offerts, limitant le travail manuel et répétitif.

 

N.B. : Les systèmes de convoyeurs intéresseront plus particulièrement les grandes entreprises de ces domaines qui ont des enjeux plus complexes et nécessitent un transport de marchandises qui n’est pas unilatéral.

 

Il est toutefois plus rare que les entreprises du domaine de l’aéroportuaire, minier, agricole ou lié à la gestion des matières résiduelles trouvent chaussure à leur pied au sein de l’inventaire d’Y&Co pour des considérations en lien notamment avec la dimension ou la nature particulière des équipements nécessaires.

 

LES AVANTAGES ET LES INCONVÉNIENTS

 

D’un convoyeur sur mesure :

Avantage : obtenir un équipement répondant à l’ensemble des exigences actuelles et futures de l’activité de production de l’entreprise.

 

Inconvénients : le convoyeur bâti sur mesure est nécessairement plus cher puisqu’il nécessite une évaluation accrue de la situation, ainsi que du travail de conception. Il faut également prévoir un échéancier de livraison plus long. Pour la livraison d’un convoyeur sur mesure, cela prend en moyenne de 10 à 20 semaines.

 

 

D’un convoyeur standard:

Avantages : le convoyeur standard est disponible plus rapidement puisque les dessins sont déjà existants et les pièces plus accessibles. Ses caractéristiques sont également mieux documentées, permettant une prévisibilité. Il est plus abordable que le convoyeur sur mesure puisqu’il nécessite moins de ressources.

 

Inconvénients :  le convoyeur standard est nécessairement moins adapté à la production d’une entreprise. Bien qu’il soit possible de modifier certaines caractéristiques et d’ajouter des options, il est possible que le résultat ne soit pas optimal et que l’entreprise doive faire des compromis.

 

D’un convoyeur usagé:

Avantages : l’achat d’un convoyeur usagé peut permettre une économie allant généralement de 20% à 75% par rapport à l’achat d’un convoyeur neuf. Le délai de livraison est également beaucoup plus court, ce qui est pertinent dans le cas d’une entreprise qui a besoin d’avoir accès rapidement à un équipement.

 

Inconvénients : il est important de s’assurer que les convoyeurs usagés disponibles soient adaptés pour effectuer le travail sans trop de modifications. Si d’importantes modifications doivent être apportées, il est fort possible que les avantages de coûts et de court délai disparaissent comme par magie. Les équipements usagés sont généralement moins adaptés et en plus mauvais état.

 

D’un convoyeur neuf:

Avantages :  vous obtenez un équipement mieux adapté à votre production, doté d’un meilleur esthétisme et garanti, ce qui vous assurera plus de durabilité et moins de bris.

 

Inconvénients :  le coût plus élevé et le délai de livraison.

 

 

COMPARAISONS ENTRE LES OPTIONS POSSIBLES

 

Entre un convoyeur standard et un convoyeur sur mesure

Si la matière à transporter est commune et qu’elle a des caractéristiques propres à une industrie en particulier : palette de grandeur standard de produit fini, matériel en vrac aux propriétés faciles, boite de carton de dimension standard, produits emballés, etc., vous pourrez assurément trouver chaussure à votre à pied avec une solution standard demandant quelques ajustements mineurs pour bien adapter l’équipement à vos installations.

 

Si ce n’est pas le cas, vous devrez vous retourner vers le sur mesure et faire affaire avec une équipe d’experts.

 

Entre un convoyeur neuf et un convoyeur usagé

Par souci d’économie et de rentabilité, plusieurs acheteurs souhaitent opter pour un convoyeur usagé. En fait, de considérer l’achat d’un convoyeur usagé fait naturellement partie du cheminement normal d’acquisition. Ce ne sont toutefois pas tous les acheteurs qui parviennent à trouver sur le marché seconde main un équipement qui conviendra parfaitement à leurs besoins.

 

Bien que le coût soit effectivement généralement plus bas, les frais liés à l’adaptation à la chaîne de production ou à la correction de certains défauts rendent souvent cette option beaucoup moins intéressante. Il est normal de s’informer, mais dans une grande majorité de cas, les acheteurs choisiront finalement un convoyeur neuf qui répondra mieux à leurs besoins et qui offrira un meilleur rendement sur une plus longue période.

 

Pour une lecture complémentaire, nous vous invitons à lire l’article « Acheter un convoyeur neuf ou usagé? Les Pours et les Contres et l’article Convoyeur standard ou sur mesure. Comment choisir? ». (lien à ajouter).

 

 

LA DIFFÉRENCE ENTRE LE CONVOYEUR D'Y&CO ET LA COMPÉTITION

 

Parmi les principaux concurrents d’Y&Co, on retrouve certains grands joueurs du domaine du convoyeur, dont Roach, Titan et Premier Tech. De prime abord, il est nécessaire de confirmer que l’ensemble de ces entreprises produisent des équipements de qualité et que chacune a ses forces, mais aussi ses lacunes.  

 

• Y&Co se démarque entre autres des importants joueurs par sa polyvalence dans l’adaptation de convoyeurs standards afin de favoriser son intégration adéquate aux installations de l’entreprise. Cette formule « hybride » entre le convoyeur standard et le convoyeur sur mesure permet d’obtenir le meilleur des deux mondes puisqu’elle réduit significativement les coûts et les délais par rapport à la conception sur mesure tout en offrant une meilleure performance que les modèles standards.
• Dans la même veine, Y&Co fait preuve de flexibilité afin de créer un système de convoyeur ou d’intégrer des convoyeurs dans des équipements globaux afin d’exécuter des tâches précises sur la chaîne de production.
• Le fait qu’Y&Co soit fabricant et distributeur de ses convoyeurs réduit les échéanciers et favorise l’acquisition d’une connaissance pointue des équipements et, du même coup, l’offre d’un service à la clientèle d’une grande qualité. En éliminant un intermédiaire, on obtient plus de flexibilité.
• Contrairement aux autres joueurs du domaine, Y&Co est située physiquement à proximité de sa clientèle, ce qui permet de réduire les délais de livraison, en plus de rendre plus accessible, encore une fois, le service après-vente. Y&Co possède une équipe compétente et disponible en mesure d’intervenir rapidement pour un exercice d’entretien préventif ou un bris.
• Puisqu’Y&Co est située au Québec, elle offre ses équipements en dollars canadiens, ce qui est fortement avantageux considérant le taux de change actuel.

 

LES COÛTS

 

Le coût d’un convoyeur peut varier de façon importante (3000$ à 300 000$) en fonction des caractéristiques propres aux besoins de l’entreprise.  En fait, il est impossible de connaitre le coût d’un système avant d’avoir fait une partie de nos devoirs. 

 

Quels facteurs impactent le prix total?

• Le type de convoyeur. Le prix du convoyeur peut varier s’il s’agit d’un convoyeur à rouleaux, à courroie ou à chaîne.
• L’automatisation du convoyeur. La présence de motorisation, la puissance et les options en lien avec le moteur ont un impact sur le prix.
• La dimension du convoyeur aura un fort impact sur le prix. Plus il sera large et/ou long, plus il sera dispendieux.
• La robustesse du convoyeur. Plus les matériaux à transporter sont lourds et plus il faudra un équipement au bâti solide, et du même coup, plus coûteux. Le choix des matériaux utilisés pour concevoir l’équipement sera également différent s’il y a des risques en lien avec le poids de la matière transportée.
• Les différentes options ajoutées au convoyeur. En fonction de la nature des matériaux à transporter et de la configuration de la chaîne de production, il pourrait être pertinent d’ajouter certaines options à l’équipement, ce qui entraîne nécessairement des coûts supérieurs.

 

Quels sous-facteurs impactent les coûts?

• La création de systèmes de convoyeurs. Pour les besoins plus complexes, le système de convoyeurs consiste à incorporer plusieurs convoyeurs et équipements dans une même chaîne de montage. Le tout nécessitera évidemment un investissement plus important.

 

Autres points à propos des coûts

• Les frais de livraison (douanes). Il est possible que le prix d’un équipement soit augmenté de façon considérable par des frais de transport et des tarifs douaniers, si le produit vient de l’extérieur du pays. Il s’agit d’un facteur à ne pas négliger.
• Les frais d’installation. Les coûts liés à l’installation sont très fréquemment mal évalués ou tout simplement oubliés. Si vous ne possédez pas les ressources à l’interne pour bien installer votre convoyeur, prévoyez l’embauche d’une personne-ressource qui sera en mesure d’épauler vos travailleurs dans cette tâche ou l’embauche d’une équipe spécialisée pour réaliser le projet dans son ensemble. Prévoyez entre 10% et 30% du coût du convoyeur pour une installation adéquate, variable en fonction de l’équipement et de son implantation.
• Les frais de maintenance. En fonction de la qualité et des caractéristiques de l’équipement, vous devez prévoir des frais de maintenance pouvant parfois être élevés. Informez-vous sur les différentes options qui s’offrent à vous et qui peuvent diminuer ces frais.
• Les frais de formation. En fonction de la complexité de l’installation (présence de capteurs, de programmations, etc.), il est possible qu’une formation des travailleurs soit nécessaire.
• Les frais d’assurance. Prévoyez des frais d’assurance en lien avec l’équipement une fois qu’il sera installé, mais aussi pendant le transport du convoyeur entre le lieu de fabrication et votre entreprise. Plusieurs omettent de couvrir leur équipement pendant le transport. Il s’agit d’un risque que plusieurs prennent, mais qui ne vaut pas la peine considérant le faible coût.
• Une garantie supplémentaire. Il est possible de demander une garantie supplémentaire afin d’assurer la protection des différentes pièces du convoyeur dans le cadre d’une utilisation normale et en fonction du respect de l’entretien suggéré.
• La dépréciation du produit. Puisqu’il n’y a pas des tonnes d’acheteurs pour un convoyeur donné, il faut prévoir une importante dépréciation de la valeur du produit à l’achat. Toutefois, moins l’équipement a été fabriqué en fonction de spécifications uniques, plus sa valeur de revente sera élevée.
• Les pièces de rechange. Les convoyeurs font partie des machines les moins difficiles et les moins dispendieuses à entretenir. Il est possible toutefois, en fonction des conditions d’utilisation, que l’on doive procéder au remplacement de courroie, graissage de roulements à billes et entretien de transmission plus fréquemment.

Pour en savoir davantage sur les coûts reliés à l’achat d’un convoyeur, nous vous invitons à lire l’article « Quels sont les coûts d’un convoyeur? » (ajouter le lien ici).

 

Bien qu’il existe des convoyeurs standards et qu’il soit possible d’opter pour un équipement usagé sur le marché, il y a de fortes chances pour que vos activités nécessitent une solution adaptée à votre réalité. Que vous optiez pour une solution sur mesure ou pour l’achat d’un convoyeur standard que vous modifierez pour qu’il soit adéquat à vos besoins, nous ne vous conseillerons jamais assez de faire appel à des spécialistes.

 

L’achat d’un convoyeur ou d’un système de convoyeurs représente un investissement majeur certes, mais le bon fonctionnement et l’adéquation de ces équipements au sein de vos installations sont également cruciaux. Si vous optez pour un convoyeur ne répondant qu’à 90% ou à 95% à vos exigences, ça représente un manque à gagner énorme sur le long terme.

 

Considérant les frais liés à l’achat, mais aussi au transport, à l’installation et potentiellement à la formation pour ce genre d’équipement, vous voudrez les conserver longtemps. Il s’agit donc d’une décision que vous prenez pour le présent, mais aussi pour le futur.

 

Si vous avez des questions en lien avec ce guide ou si vous souhaitez obtenir davantage d’information en lien avec nos convoyeurs, n’hésitez pas à nous contacter maintenant, par  téléphone, au 873-665-3018, par courriel, à info@y-co.ca, ou en venant nous visiter directement à notre centre d’outils situé au 395, boul. Labbé Nord, à Victoriaville.

 

Également disponible pour vous, un guide de gestion de projet téléchargeable qui se veut une marche à suivre éprouvée, étape par étape, conçue pour vous aider avec la gestion de tous vos projets industriels.